Pengenalan kepada Pita Penebat Busbar Boleh Kecut Haba Jenis dan Kategori Produk: Daripada Perlindungan Umum kepada Penyelesaian Tersuai

Dalam alat suis voltan tinggi dan rendah, pencawang dan sistem pengagihan kuasa voltan tinggi-tinggi untuk kenderaan elektrik, penebat bar ialah elemen penting dalam memastikan keselamatan elektrik dan kekompakan peralatan. Pita Penebat Busbar Boleh Kecut Haba, sejenis produk penebat polimer yang mengecut dan melekat rapat pada permukaan bar melalui pemanasan, telah dibangunkan kepada pelbagai jenis bahan dan kategori khusus. Artikel ini, berpandukan klasifikasi produk, memperkenalkan ciri teknikal, senario yang berkenaan dan kriteria pemilihan haba yang berbeza-bar berpenebat boleh mengecut.

Pada masa ini,-bar bas bertebat yang boleh dikecutkan haba di pasaran terbahagi terutamanya kepada tiga jenis bahan asas:

1. Jenis poliolefin:Diwakili oleh Bar Poliolefin Tiub Pengecutan Haba, ia mempunyai sifat penebat elektrik yang sangat baik (kekuatan dielektrik Lebih besar daripada atau sama dengan 25kV/mm), fleksibiliti yang baik dan rintangan penuaan. Produk jenis ini biasanya mempunyai suhu pengecutan 100 darjah ~ 125 darjah, dan selepas pengecutan penuh, ketebalan dinding adalah seragam. Ia sesuai untuk mengukuhkan penebat busbar gear suis pada paras voltan 10kV dan ke bawah.
2. Jenis PVC:Penebat PVC atau Busbar Tembaga. Penebat PVC biasanya menggunakan-haba terbentuk-tiub pengecut atau sarung PVC tersemperit. Berbanding dengan poliolefin, bahan PVC lebih rendah dalam kos dan mempunyai rintangan kakisan kimia yang lebih baik, tetapi rintangan suhunya lebih rendah (biasanya Kurang daripada atau sama dengan 105 darjah ), dan sifat kalis api perlu dicapai dengan menambah kalis api. Busbar dengan Penebat PVC biasanya digunakan dalam-kabinet pengagihan voltan rendah atau aplikasi perlindungan penebat sementara.
3. Jenis PE:Busbar Bertebat Tiub Pengecutan Haba PE diperbuat daripada bahan polietilena, yang mempunyai rintangan hentaman suhu rendah yang lebih tinggi (operasi normal pada -55 darjah ) dan rintangan yang sangat baik terhadap keretakan tekanan alam sekitar, menjadikannya sesuai untuk penebat bar di pencawang luar atau kawasan sejuk.

1. Jenis Tiub Pengecutan Haba:Ini adalah jenis yang paling biasa, seperti Heat Shrink Tubing dan Busbar Sleeves Insulation. Kilang membuat pasang siap tiub pengecutan haba rata atau bulat mengikut lebar dan ketebalan bar, yang kemudiannya dipasang pada-tapak dan dipanaskan untuk mengecut. Heat Shrink Sleeves BusBar juga tersedia dengan struktur dinding berganda{3}}pelekat; pelekat cair panas dalam mengalir semasa pengecutan, mencapai pengedap lengkap dan menghalang kelembapan daripada meresap masuk di sepanjang hujung bar.
2. Jenis Pembalut Lembaran Penebat:Helaian Penebat Busbar ialah helaian-seperti bahan pengecutan haba yang sesuai untuk bar atau sambungan yang berbentuk tidak sekata. Ia dipotong pada-tapak, dililit pada palang, dan kemudian dipanaskan dengan pistol haba untuk mengecut dan melekat. Produk jenis ini amat sesuai untuk tetulang penebat tempatan pada selekoh bar dan bertindih.
3. Jenis Tiub Penebat Pepejal:Busbar Tiub Penebat Pepejal menggunakan-bahan poliolefin atau getah silikon berpaut silang dan mempunyai dinding yang lebih tebal (biasanya 2-4mm). Ia boleh menggantikan secara langsung susunan berbilang lapisan tiub pengecutan haba dan digunakan dalam voltan tinggi (35kV) atau aplikasi dengan keperluan perlindungan mekanikal yang sangat tinggi.

1. Penebat Busbar Pengedaran:Haba basbar PVC-lengan mengecut digunakan secara meluas dalam peralatan suis voltan rendah-400V, menyediakan kedua-dua penebat dan tanda warna fasa (kuning, hijau, merah, biru, hitam). Tiub penebat bar digunakan dalam alat suis voltan sederhana 6kV~35kV-, biasanya memerlukan penarafan kalis api VW-1 atau FT1.
2. Sambungan Voltan Tinggi-Kenderaan Elektrik:Dalam pek bateri kenderaan elektrik dan kotak pengedaran voltan tinggi-tinggi, Penyambung Bateri EV dan Bar Terminal Bateri memerlukan bar bertebat yang-tahan suhu dan getaran-tinggi. Bar bas kuprum bertebat dengan haba-tiub pengecutan biasanya menggunakan-panas poliolefin dua lapisan-tiub pengecutan, dengan lapisan luar oren menunjukkan bahaya-voltan tinggi dan lapisan dalam menyediakan penebat. Tiub pengecutan haba-untuk Penyambung Bateri EV juga mesti memenuhi piawaian kalis nyalaan UL 94 V-0 dan 125 darjah rintangan haba.
3. Penyelesaian Tersuai:Untuk bukan-saiz standard atau bentuk khas bar, tiub penebat busbar tersuai boleh dipra-dibesarkan, dipotong dan ditanda mengikut lukisan-yang disediakan oleh pelanggan, meningkatkan dengan ketara-kecekapan pemasangan tapak.

Perbezaan teras antara kategori produk yang berbeza terletak pada: penarafan rintangan suhu (105 darjah untuk poliolefin biasa, 135 darjah untuk-jenis suhu tinggi), nisbah pengecutan (2:1, 3:1 atau 4:1), sama ada pengedap pelekat disertakan dan keperluan warna. Contohnya, "Bar Pengecutan Haba" merujuk kepada semua-produk penebat bar bas yang boleh dikecutkan, manakala "Bar Bertebat Tiub Pengecutan Haba PE" direka khusus untuk{11}}persekitaran suhu rendah. Dalam sektor kenderaan tenaga baharu, tiub pengecutan haba yang digunakan dengan Penyambung Bateri EV mesti lulus ujian rintangan kakisan nyalaan jarum dan elektrolit, yang jauh berbeza daripada tiub pengecutan haba kuasa tradisional.

Dengan pengecilan gear suis dan peningkatan-platform voltan tinggi dalam kenderaan elektrik, Pita Penebat Busbar Boleh Kecut Haba berkembang ke arah dinding yang lebih nipis, nisbah pengecutan yang lebih tinggi dan penyepaduan fungsi (seperti suhu dalaman-warna sensitif-lapisan berubah dan lapisan separa pengalir luar{{3}). Pengguna boleh memilih jenis produk yang paling sesuai daripada kategori di atas berdasarkan tahap voltan sebenar, keadaan persekitaran dan keperluan proses pemasangan.

Untuk sampel daripadaPita Penebat Busbar Boleh Kecut Habadaripada bahan dan spesifikasi yang berbeza, atau untuk penyelesaian tersuai, sila hubungi kami.