Analisis pengetahuan industri BusBar Heat Shrink Tubing

 

Teknologi teras tiub pengecutan haba busbar adalah berdasarkan "kesan ingatan bentuk" bahan polimer. Bahan asas biasanya menggunakan poliolefin atau aloi polimer, dan rantai molekul polimer linear membentuk struktur rangkaian tiga-dimensi yang stabil melalui-penyinaran rasuk elektron bertenaga tinggi atau proses pemautan silang kimia-. Semasa proses pengeluaran, bahan dipanaskan kepada keadaan yang sangat elastik dan dikembangkan secara mekanikal, kemudian disejukkan dengan cepat dan ditetapkan kepada keadaan berkaca, dengan itu "membekukan" dimensi yang diperluaskan. Apabila dipanaskan pada suhu tertentu (biasanya 84 darjah -120 darjah ) di tapak pembinaan, tenaga potensi kenyal yang dikunci di dalam bahan dilepaskan, dan rantai molekul kembali ke keadaan asalnya apabila disambung silang, menyebabkan lengan mengecut ketat mengikut arah jejari dan menutup permukaan konduktor. Mekanisme fizikal unik ini menjadikannya penyelesaian BusBar Tiub Pengecutan Haba yang ideal, mampu menyesuaikan diri dengan pelbagai bentuk bar bas untuk mencipta lapisan pelindung yang padat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Haba bar bas-tiub boleh dikecutkan memainkan pelbagai peranan perlindungan dalam pencawang, kabinet suis voltan tinggi dan rendah serta saluran bas. Ia boleh menghapuskan kerosakan litar- pintas secara berkesan yang disebabkan oleh haiwan kecil seperti tikus dan ular, dan mencegah kakisan bar bas logam oleh bahan kimia seperti asid, alkali dan garam, memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan. Bagi kakitangan penyelenggaraan, lapisan penebat yang dilindungi sepenuhnya menghapuskan bahaya keselamatan apabila menyentuh celah hidup secara tidak sengaja. Apabila peralatan kuasa berkembang ke arah pengecilan, penggunaan-lengan penebat yang boleh dikecutkan haba boleh memendekkan jarak antara fasa dengan ketara dan menjadikan struktur kabinet lebih padat. Tiub Penebat Busbar Tersuai ini bukan sahaja menyelesaikan masalah jarak rayapan yang tidak mencukupi bagi penebat botol porselin tradisional tetapi juga menghalang kemalangan kilat yang disebabkan oleh lekatan ais dan salji, menjadikannya penghalang keselamatan yang amat diperlukan dalam sistem kuasa moden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sebagai komponen penebat utama dalam sistem kuasa, tiub boleh mengecut haba busbar mempunyai sifat penebat elektrik yang sangat baik, dengan kekuatan pecahan lebih daripada 15kV/mm, yang boleh menghalang litar pintas fasa dan nyahcas tanah dengan berkesan. Sebagai tambahan kepada sifat elektrik, kekuatan mekanikalnya juga sangat baik, dengan kekuatan tegangan umumnya lebih besar daripada 10.4MPa dan pemanjangan pada pecah melebihi 300%, yang memastikan Busbar Tiub Penebat Pepejal boleh menahan tekanan mekanikal tanpa putus semasa pemasangan dan operasi. Selain itu, bahan tersebut mempunyai kalis nyalaan yang sangat baik (indeks oksigen Lebih daripada atau sama dengan 30, mematuhi piawaian UL94 V-0), menghasilkan asap rendah dan tidak-toksik apabila dibakar serta mempunyai rintangan suhu rendah yang baik (tidak retak pada -40 darjah ) dan rintangan kejutan haba, memastikan prestasi persekitaran yang stabil dalam persekitaran yang melampau.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Paras voltan tiub boleh mengecut haba busbar biasa dalam industri termasuk 1kV, 10kV dan 35kV, dan nisbah pengecutan biasanya 2:1 atau 3:1. Apabila memilih, ia perlu dipadankan mengikut-saiz keratan rentas, paras voltan dan keperluan persekitaran bar bas (seperti sama ada ia perlu tahan minyak-dan tahan ultraungu-). Walaupun kebanyakan bahan tradisional adalah poliolefin, dalam senario aplikasi tertentu, terdapat juga produk dengan keperluan penebat yang serupa, seperti Copper Busbar PVC Insulated atau Busbar With PVC Insulation. Walau bagaimanapun, tiub pengecutan haba lebih popular kerana kemudahan pemasangan dan pengedapnya. Warna standardnya biasanya merah, kuning dan hijau (bersamaan dengan tiga{13}}elektrik fasa). Warna hitam atau warna lain juga boleh disesuaikan mengikut keperluan untuk memenuhi pengenalan fasa atau keperluan estetik.

 

 

Kami pakar dalam menyediakan-prestasi tinggiBusBar Tiub Pengecutan Habapenyelesaian. Untuk bidang kenderaan tenaga baharu dan storan tenaga, kami telah melancarkan produk perlindungan penebat khas yang sesuai untuk memberikan anda sokongan teknikal profesional dan perkhidmatan tersuai.