BusBar Penyambung Kapasitor EV
video
BusBar Penyambung Kapasitor EV

BusBar Penyambung Kapasitor EV

EV Capacitor Connector BusBar ialah komponen sambungan konduktif yang direka khusus untuk-sistem kapasitor voltan tinggi dalam kenderaan elektrik (EV). Ia membolehkan pemindahan arus yang cekap dan selamat antara modul kapasitor sambil juga menyediakan perlindungan penebat dan perlindungan alam sekitar, menjadikannya penyambung elektrik kritikal dalam sistem rangkaian kuasa kenderaan tenaga baharu.

  • Penghantaran Cepat
  • Jaminan kualiti
  • Perkhidmatan Pelanggan 24/7
pengenalan produk
EV Capacitor Connector BusBar

EV Capacitor Connector BusBar ialah pemasangan konduktor berlamina komposit yang digunakan dalam penyongsang pemacu utama kenderaan elektrik untuk menyediakan-aruhan,{1}}sambungan elektrik semasa yang rendah antara kapasitor filem dan modul kuasa (seperti IGBT dan MOSFET SiC). Produk ini biasanya menggunakan struktur komposit berbilang-berlapis "lapisan konduktif - lapisan penebat - lapisan pelindung", yang direka khusus untuk-voltan tinggi (400V–800V),-arus tinggi (200A–600A) dan{10}}tinggi{10}}persekitaran getaran suhu dan penamatan haba DC secara langsung. litar sokongan.

Komposisi bahan

Lapisan Konduktif (Bahan Teras)

 

Lapisan pengalir terutamanya terdiri daripada kuprum (Cu) dan aluminium (Al): Kuprum mempunyai kekonduksian Lebih besar daripada atau sama dengan 96%, rintangan suhu tinggi dan kehilangan rendah, menjadikannya bahan arus perdana untuk basbar voltan tinggi-EV dan sesuai untuk aplikasi-tinggi dan menuntut. Aluminium mempunyai kira-kira 60% kekonduksian kuprum, ringan, kos-rendah dan boleh dikitar semula, menjadikannya sesuai untuk aplikasi ringan, memerlukan peningkatan 50% dalam-luas keratan rentas untuk memadankan kapasiti bawaan semasa-kuprum.

Lapisan Penebat (Bahan Keselamatan)

 

Lapisan penebat filem PI mempamerkan sifat elektrik yang sangat baik, dengan voltan kerosakan Lebih besar daripada atau sama dengan 15kV/mm, pemalar dielektrik yang stabil (2.8-3.2), dan prestasi penebat yang baik di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi, mengelakkan kebocoran dan litar pintas. Ia juga mempunyai julat rintangan haba yang luas (-200 darjah ~260 darjah ), sifat tegangan dan lentur yang baik, boleh menahan getaran dan hentaman kenderaan, dan tidak terdedah kepada penuaan dan keretakan untuk BusBar Car.

Lapisan Pelindung (Bahan Pelindung Luar)

 

Lapisan pelindung terutamanya terdiri daripada plastik kejuruteraan (seperti PA66 dan PC) dan salutan khas (seperti salutan epoksi dan fluorokarbon): Plastik kejuruteraan adalah-tahan haus, kalis kakisan-dan mempunyai kebolehacuan yang sangat baik, membolehkan pembalut tersuai untuk disesuaikan dengan kebanyakan senario EV; salutan khas adalah nipis (0.1-0.3mm) dan tidak menjejaskan pemasangan, memberikan perlindungan kakisan dan pengoksidaan kenderaan elektrik busbar, dan sesuai untuk persekitaran yang keras.

Production process of EV Capacitor Connector BusBar

 

Kelebihan utama

 

Sangat boleh disesuaikan dan boleh disesuaikan

Bentuk dan susun atur lapisan konduktif boleh disesuaikan mengikut keperluan kapasitor dan sistem elektrik, menyesuaikan diri dengan jenama dan model komponen yang berbeza. Ia menyokong sambungan selari kapasitor tunggal/berbilang, memenuhi keperluan sistem kuasa 150-300kW EV untuk basbar bateri ev.

01

Suhu tinggi dan tahan getaran

Suhu operasi -40 darjah ~150 darjah , ia boleh menahan Kurang daripada atau sama dengan 10g getaran dan hentaman frekuensi tinggi. Lapisan penebat dan pelindung tidak mudah lapuk atau rosak, dan hayat perkhidmatan Kapasitor Filem Kenderaan Tenaga Baharu adalah Lebih daripada atau sama dengan 8 tahun, sepadan dengan jangka hayat keseluruhan kenderaan EV.

02

Ketepatan pemprosesan yang tinggi

Menggunakan teknologi pengecapan dan kimpalan ketepatan, toleransi dimensi ialah ±0.05mm, dan kerataan permukaan adalah Kurang daripada atau sama dengan 0.1mm. Ia boleh menyambung terus ke terminal dan modul kuasa, menyokong pemasangan automatik, menambah baik busbar untuk kecekapan pemasangan Power Capacitor dan mengurangkan kos buruh.

03

Mesra alam dan boleh dikitar semula

Lapisan konduktif aluminium-kuprum adalah 100% boleh dikitar semula. Lapisan penebat dan pelindung menggunakan bahan mesra alam, bebas daripada bahan berbahaya, mematuhi piawaian alam sekitar antarabangsa seperti RoHS dan REACH, sejajar dengan keperluan pembangunan hijau global untuk Capacitor Busbar.

04

EV Capacitor Connector BusBar details show

Cadangan Pemilihan

Voltan dan Arus Sistem

Sahkan voltan terkadar sistem (600V, 800V, 1000V) dan arus (500A-2000A). Pilih bar bas untuk Busbar Film Capacitor dengan parameter undian yang sepadan untuk mengelakkan lebihan beban. Sebagai contoh, sistem 800V/250kW memerlukan bar dengan Lebih Besar daripada atau sama dengan 900V dan Lebih Besar daripada atau sama dengan 300A.

 

Bahan Konduktif

Untuk aplikasi-tinggi dan menuntut, bar bas kuprum diutamakan (kecekapan tinggi dan rintangan suhu tinggi). Untuk aplikasi yang ringan dan kos-sensitif, bar bas aluminium adalah pilihan, tetapi -luas keratan rentas mesti dipadankan untuk memastikan kapasiti bawaan semasa mencukupi.

 

Ruang dan Struktur Pemasangan

Pilih satah atau tiga-dimensiBusBar Penyambung Kapasitor EVberdasarkan susun atur lokasi pemasangan. Pilih bar fleksibel, berbilang{1}}berlapis dalam ruang terkurung dan bar tegar dalam aplikasi tetap.

 

EV Capacitor Connector BusBar

 

Hubungi Kami

Untuk penyesuaian EV Capacitor Connector BusBar berdasarkan EV atau parameter sistem storan tenaga, akses kepada helaian parameter teknikal dan perkhidmatan ujian sampel, sila hubungi kami. Pasukan profesional kami menyediakan panduan dan penyelesaian pemilihan satu-satu-satu.

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

Cool tags: ev capacitor connector busbar, China, pengilang, pembekal, kilang

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall