Inverter Busbar Untuk Trafik Rel
Dalam kenderaan transit rel (seperti kereta api bawah tanah, rel ringan,-kereta api berkelajuan tinggi dan trem), penyongsang daya tarikan dan penukar tambahan bertanggungjawab terhadap tugas teras penukaran dan pengedaran tenaga. Persekitaran operasi memerlukan sistem sambungan elektrik mempunyai ciri-ciri seperti rintangan getaran yang kuat, rintangan variasi suhu yang luas, rintangan kelembapan dan habuk, dan hayat perkhidmatan yang panjang tanpa penyelenggaraan. Bar bas penyongsang untuk trafik rel - bar bas bertindan yang direka khusus untuk keadaan kerja sedemikian - menjadi standard kejuruteraan untuk menggantikan kabel tradisional dan bar kuprum diskret.
- Penghantaran Cepat
- Jaminan kualiti
- Perkhidmatan Pelanggan 24/7
pengenalan produk
Kedudukan teras bar bas Inverter untuk trafik rel ialah penyelesaian sambungan kearuhan yang tinggi dan rendah yang direka khusus untuk penyongsang transit rel. Ia memfokuskan kepada lima keperluan teras "keselamatan penebat voltan tinggi- tinggi, penindasan puncak frekuensi tinggi-, rintangan getaran dan kejutan, operasi stabil julat suhu yang luas dan penyesuaian ruang padat" dalam sistem pemacu traksi transit rel dan direka khusus untuk penyongsang transit rel, penukar daya tarikan dan sistem kuasa tambahan.
Senario aplikasi
Penyongsang daya tarikan kereta bawah tanah
Digunakan untuk sambungan-voltan tinggi dan arus tinggi antara modul IGBT dan bas DC dalam penukar cengkaman kereta api bawah tanah. Reka bentuk kearuhan rendah bar bas Inverter untuk trafik rel dengan berkesan boleh menekan IGBT mematikan voltan lampau dan melindungi peranti kuasa; Bahagian tepi penebat yang tertutup sepenuhnya dan struktur anti getaran sesuai untuk getaran, habuk dan persekitaran lembap semasa operasi kereta bawah tanah.
Sistem Kuasa Bantu Rel Ringan
Digunakan untuk-sambungan elektrik berketumpatan tinggi antara modul kuasa di dalam penyongsang tambahan kenderaan rel ringan. Struktur berbilang lapisan-diratakan Bar bas Berlamina untuk telekom membolehkan pendawaian padat dalam ruang kabinet yang terhad, mengoptimumkan laluan pelesapan haba, mengurangkan kenaikan suhu dan meningkatkan ketumpatan kuasa keseluruhan.
Mengoptimumkan ruang, penyejukan dan ketumpatan kuasa.
Sistem pemulihan tenaga brek trem
Digunakan untuk menyambungkan superkapasitor atau perintang brek ke bar bas DC. Rintangan rendah ( Kurang daripada atau sama dengan 0.00001 Ω) dan ciri kearuhan rendah bar bas berlamina pemacu Motor untuk elektronik kuasa sesuai untuk -keadaan pengecasan dan nyahcas frekuensi tinggi, memastikan kecekapan pemulihan tenaga. Pada masa yang sama, struktur fleksibel boleh menyerap getaran dan pengembangan haba semasa operasi kenderaan.
Reka bentuk struktur anti getaran
Mampatan keseluruhan kekuatan tinggi
Bar bas kuprum berlamina dibentuk sebagai keseluruhan struktur melalui tekanan panas pelekat di antara setiap lapisan, tanpa kemungkinan pergerakan relatif, memastikan tiada geseran, haus atau degradasi sentuhan elektrik antara lapisan dalam keadaan getaran jangka panjang-kereta api.
01
Tepi terlindung tertutup sepenuhnya
Bar bas berlapis untuk Mersen berkesan menghalang kerosakan elektrik yang menjalar dan kemerosotan prestasi penebat dengan menyekat habuk dan lembapan daripada memasuki interlayer, terutamanya sesuai untuk saluran bawah tanah dengan kelembapan tinggi atau persekitaran habuk terowong.
02
Struktur pampasan anjal
Reka bentuk bahagian fleksibel pilihan dalam bar tembaga Berlapis menyerap toleransi pemasangan dan perbezaan pengembangan haba, mengurangkan tekanan tambahan pada titik sambungan yang disebabkan oleh ubah bentuk kenderaan atau perubahan suhu.
03
Reka bentuk terminal anti longgar
Digabungkan dengan pencuci anti longgar dan kawalan tork, ia boleh menahan getaran yang longgar dan memastikan titik sambungan bolt mengekalkan tekanan sentuhan yang stabil sepanjang keseluruhan kitaran hayat kereta api, dengan berkesan menghalang kemerosotan sentuhan akibat arka.
04
rawatan permukaan
Rawatan penyaduran nikel
Busbar untuk lokomotif elektrik mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik, kekuatan mekanikal yang tinggi, dan rintangan sentuhan yang rendah, sesuai untuk keadaan kerja yang keras seperti sistem daya tarikan transit rel, dengan berkesan menahan degradasi sambungan dalam persekitaran semburan garam, lembapan dan getaran.
Rawatan saduran perak
Busbar untuk elektronik kuasa mempunyai kekonduksian tertinggi dan rintangan kakisan yang sangat baik, sesuai untuk litar frekuensi tinggi-seperti sistem kuasa isyarat, memastikan penghantaran isyarat stabil, mengurangkan kehilangan sentuhan dan meningkatkan prestasi tindak balas sistem.
Rawatan penyaduran timah
Dengan prestasi kimpalan yang sangat baik dan perlindungan anti-pengoksidaan,Bar bas penyongsang untuk trafik kereta apidigunakan dalam senario seperti sistem kuasa tambahan yang memerlukan sambungan kerap atau pemasangan kimpalan, mengimbangi kekonduksian dan kemudahan proses, dengan kelebihan kos yang ketara.
Pembersihan ultrasonik
Sebelum rawatan permukaan, pembersihan ultrasonik digunakan untuk menanggalkan kotoran minyak, lapisan oksida, dan kekotoran pada permukaan substrat tembaga secara menyeluruh, memastikan ikatan yang ketat antara lapisan rawatan permukaan dan substrat, mengelakkan buih dan delaminasi.
hubungi kami
Anda boleh menjalankan penanda aras teknikal berdasarkan parameter produk sedia ada. Pasukan profesional kami mempunyai pengetahuan profesional yang unik dan pengalaman yang kaya, yang membolehkan kami menangani projek yang kompleks dengan mudah dan cekap. Sila hubungi kami.
Cool tags: bar bas penyongsang untuk trafik rel, China, pengilang, pembekal, kilang
