Analisis penuh keperluan khas untuk proses pengecapan Aluminium automotif

Proses pembentukan asas basbar aluminium 6061 adalah serupa dengan plat sejuk biasa, tetapi terdapat keperluan khas yang ketat untuk reka bentuk acuan, butiran pemprosesan, dan penyimpanan bahan mentah. Dalam pengeluaran, cip aluminium boleh dikurangkan dengan berkesan dengan meningkatkan langkah pemprosesan dan mengurangkan penggunaan pisau buangan. Pada masa yang sama, struktur, kekerasan permukaan, dan kelancaran acuan perlu disesuaikan khas dengan ciri-ciri bahan aluminium, yang berbeza daripada standard acuan plat sejuk biasa.

Dari segi penyimpanan bahan mentah, plat aluminium terdedah kepada pengerasan usia, yang boleh menyebabkan peningkatan dalam kekuatan hasil dan penurunan dalam pemprosesan tepi. Sebelum pengeluaran, bahan had atas yang mematuhi mesti dipilih dan pengesahan kebolehlaksanaan mesti diselesaikan.

Minyak lukisan khas lembaran aluminium dan minyak anti karat terdedah kepada volatilisasi, dan hendaklah digunakan serta-merta selepas pembungkusan dibuka, atau dibersihkan dan diminyaki terlebih dahulu sebelum mengecap penyambung kuasa elektrik bar bas Aluminium; Dan permukaan aluminium terdedah kepada pengoksidaan, jadi ia dilarang sama sekali untuk menyimpannya di luar rumah. Pembungkusan tertutup dan pengurusan penyimpanan khas mesti dilakukan dengan baik untuk mengelakkan menjejaskan kualiti bahagian pengecapan.

Proses kimpalan busbar aluminium tersuai boleh dibahagikan kepada dua kategori: sambungan kimpalan dan mekanikal, yang sesuai untuk keperluan pemasangan komponen badan yang berbeza, dan setiap proses mempunyai keperluan operasi khas. Proses kimpalan terutamanya menggunakan frekuensi sederhana dan kimpalan rintangan frekuensi tinggi-tinggi, kimpalan peralihan sejuk CMT dan kimpalan gas lengai tungsten. Antaranya, kimpalan rintangan menghasilkan kurang habuk, dan dengan ekzos tempatan, pemendapan habuk boleh dielakkan, menyebabkan keselamatan yang lebih tinggi; Kimpalan CMT dan kimpalan argon argon terdedah kepada menghasilkan zarah logam aluminium magnesium, menimbulkan risiko letupan habuk, dan memerlukan langkah pencegahan dan kawalan habuk yang komprehensif.

Sambungan mekanikal sambungan aluminium Fleksibel terutamanya berdasarkan sambungan tidak rivet dan sambungan tebuk rivet. Sambungan tidak rivet dibentuk oleh penyemperitan sejuk untuk membentuk sambungan tertanam, yang boleh disesuaikan dengan ketebalan dan bahan papan yang berbeza; Sambungan memukau tebuk mempunyai kekuatan tinggi, proses mudah, pengedap sambungan kalis{1}}karat dan boleh mengesan kualiti sambungan secara intuitif tanpa memerlukan pra penggerudian, sesuai untuk senario sambungan komposit berbilang bahan.

Sambungan fleksibel aluminium mempunyai keliatan yang lebih rendah daripada keluli, dan parameter proses menekan tepi roller sangat berbeza daripada bahagian keluli biasa, memerlukan kawalan tekanan, kelajuan, sudut dan suhu persekitaran yang ketat. Semasa proses menekan, tekanan tidak boleh terlalu tinggi, kelajuan harus dikawal pada 200-250mm/s, dan sudut tekanan tunggal tidak boleh melebihi 30 darjah . Dilarang sama sekali menggunakan kaedah menekan berbentuk V untuk mengelakkan keretakan semasa menekan.

Menekan hendaklah dijalankan pada suhu bilik 20 darjah . Bar bas aluminium 6101 yang baru dikeluarkan dari storan sejuk tidak boleh diproses serta-merta. Ia perlu dipulihkan ke suhu bilik sebelum beroperasi. Penekanan tepi roller boleh dibahagikan kepada dua bentuk: menekan biasa dan menekan Eropah. Penekanan biasa sesuai untuk komponen konvensional, manakala penekan Eropah sesuai untuk komponen tepi panjang seperti penutup depan dan belakang, dan juga boleh mengurangkan kecacatan permukaan; Pada masa yang sama, acuan bawah dan sisipan peralatan penekan perlu sentiasa digilap dan diselenggara dengan kertas pasir 800-1200 # untuk mengelakkan sisa cukur aluminium daripada menggaru permukaan bahan kerja.

Kereta moden terus berkembang ke arah yang ringan, selamat dan selesa,-arahan penjimatan karbon dan tenaga-rendah. Keperluan khas untuk proses bar bas aluminium 6101 t61 dirumuskan mengikut ciri-ciri bahan aluminium itu sendiri, daripada pengecapan, kimpalan dan pemasangan hingga kepasifan tepi gulung. Kawalan proses setiap pautan secara langsung mempengaruhi kualiti komponen dan prestasi keseluruhan kenderaan.

Kelebihan aloi aluminium dalam prestasi bahan dan kemampanan tidak boleh ditukar ganti. Melaksanakan spesifikasi proses penuh proses penuh bar bas aluminium 6061 bukan sahaja dapat menyelesaikan pelbagai masalah kualiti dalam pengeluaran, tetapi juga memanfaatkan sepenuhnya kelebihan ringan, membantu industri automotif mencapai-pembangunan berkualiti tinggi yang mesra alam, selamat dan cekap. Ia juga menjadikan bar bas rata Aluminium sebagai komponen teras yang tidak boleh ditukar ganti dalam proses pemberat ringan automotif.

Jika anda mempunyai sebarang keperluan untuk pengeluaran tersuai, pengoptimuman proses atau perundingan teknikal automotifPengecapan aluminium, sila berasa bebas untuk berkomunikasi dengan kami pada bila-bila masa. Kami boleh menyediakan penyelesaian proses lengkap untuk busbar rata aluminium 6101 yang serasi dengan piawaian pembuatan kenderaan, membantu projek mencapai pengeluaran besar-besaran yang stabil, meningkatkan kualiti dan mengurangkan kos.