Apakah Kelebihan Bahan Aluminium untuk Cengkerang Bateri Tenaga Baharu?
Aug 01, 2024
Dengan pembangunan kenderaan tenaga baharu, terutamanya kenderaan elektrik tulen, keperluan yang lebih tinggi telah dikemukakan untuk pembangunan kenderaan ringan. Permintaan mendesak untuk pembangunan ringan kenderaan tenaga telah melahirkan penggunaan cengkerang bateri aloi aluminium. Semua OEM dan pengeluar pek bateri dalam industri sedang menyelidik dan membangunkan penyelesaian ringan baharu untuk cengkerang bateri. Dari sudut pandangan pembangunan semasa, penyelesaian shell bateri aloi aluminium mempunyai prospek yang agak ringan. Kos aplikasi komprehensif bagi cengkerang bateri aloi aluminium adalah rendah, prestasi memenuhi keperluan, dan penyepaduan saluran air beredar bagi bateri yang disejukkan air dapat direalisasikan.
Apakah cangkerang bahan yang digunakan untuk cangkerang bateri di pasaran?Difahamkan bahawa cengkerang yang paling laris di pasaran mestilah cangkerang aluminium, dan aloi aluminium juga merupakan salah satu jenis logam. Aloi aluminium mempunyai ketumpatan yang rendah, tetapi kekuatan yang agak tinggi, hampir atau melebihi keluli, keplastikan yang baik, boleh diproses menjadi pelbagai profil, dan mempunyai kekonduksian yang sangat baik, kekonduksian terma dan rintangan kakisan. Ia digunakan secara meluas dalam industri, dan penggunaannya adalah yang kedua selepas keluli.
Terdapat juga cengkerang keluli tahan karat, dan cengkerang bateri yang diperbuat daripada bahan ini juga agak biasa. Keluli tahan karat ialah singkatan keluli tahan asid tahan karat. Keluli yang tahan kepada media menghakis yang lemah seperti udara, wap, dan air atau mempunyai sifat tahan karat dipanggil keluli tahan karat; dan keluli yang tahan terhadap media menghakis kimia (asid, alkali, garam, dll.) dipanggil keluli tahan asid.
Aloi aluminium telah menjadi bahan bintang dalam industri automotif sejak beberapa tahun kebelakangan ini kerana beratnya yang lebih ringan dan prestasi yang lebih baik. Data berkaitan menunjukkan bahawa jumlah keseluruhan aluminium yang digunakan dalam terminal kereta di negara saya telah mencapai 3.711 juta tan sepanjang tahun. Aloi aluminium tuang, aloi aluminium palsu, profil tersemperit aluminium, plat aluminium dan jenis bahan aluminium lain digunakan secara meluas dalam sistem seperti badan dan casis. Di samping itu, dengan tercetusnya pasaran kenderaan tenaga baharu, badan semua aluminium, pek bateri aloi aluminium dan aspek lain juga telah membawa kepada kemuncak pembangunan dan aplikasi.
Keselamatan yang ringan dan tinggi menjadikan cengkerang pek bateri aloi aluminium sebagai arus perdana cengkerang bateri kuasa.Cangkang bateri kuasa menggunakan bahan aluminium dengan pemprosesan dan pembentukan yang mudah, rintangan kakisan suhu tinggi yang baik, pemindahan haba dan kekonduksian yang baik.
Oleh itu,cangkerang bateri yang menggunakan aloi aluminium adalah lebih nipis dan ringan daripada cangkerang keluli di bawah kapasiti yang sama.Di samping itu, sebaik sahaja bateri meletup, daya letupan shell aluminium bateri litium adalah lebih lemah daripada shell keluli, dan kemudaratan yang disebabkan oleh bateri kuasa shell aluminium adalah lebih rendah.
Cangkang bateri aloi aluminium secara berkesan menyelesaikan keperluan ketumpatan tenaga berkualiti kenderaan tenaga baharu, memenuhi dasar subsidi, dan digemari oleh pengeluar kereta. Sebelum pengenalan dasar subsidi baharu, pengeluar kenderaan tenaga baharu biasanya menggunakan keluli sebagai bahan kotak bateri untuk mengurangkan kos pengeluaran keseluruhan kenderaan, tetapi ia juga membawa kepada masalah seperti berat bateri kenderaan tenaga baharu. sistem terlalu besar dan ketumpatan tenaga sistem bateri adalah rendah. Pengeluaran dasar subsidi tenaga baharu telah membantu pengeluar kenderaan tenaga baharu mengurangkan kos penggunaan aloi aluminium supaya pengeluar kereta berjaya mengurangkan berat kenderaan tenaga baharu dan mengurangkan keperluan penggunaan tenaga.
Cangkang bateri aloi aluminium ialah industri sokongan penting dalam industri kenderaan tenaga baharu. Di bawah struktur produk dan tahap teknikal yang ditetapkan, terdapat nisbah tetap 1:1 antara cangkang bateri aloi aluminium dan kenderaan tenaga baharu. Oleh itu, permintaan pasaran, skala industri, dan ruang pembangunan shell bateri aloi aluminium berkait rapat dengan hiliran, dan prospeknya luas.
Aluminium tidak akan terbakar, terbakar secara spontan, atau membebaskan gas berbahaya apabila terbakar. Pada masa yang sama, ia mempunyai kemuluran yang sangat baik. Ia amat sesuai untuk pembangunan kenderaan elektrik pada masa kini. Saya percaya itualuminium juga akan digunakan dengan pantas dalam cengkerang bateri pada masa hadapan.
Cangkang aloi aluminium:pemprosesan yang mudah, fleksibiliti tinggi, gred tinggi, selepas pemprosesan dan menambah unsur aloi tertentu, aloi aluminium palsu dengan prestasi penempaan yang sangat baik, atau aloi aluminium cacat dengan keplastikan pemprosesan yang baik boleh diperolehi. Kekonduksian elektrik dan haba yang baik, kedua selepas perak, tembaga, dan emas, dan kekuatan matriks boleh diperkukuh selepas tahap tertentu pemprosesan sejuk. Sesetengah tanda dagangan aloi aluminium juga boleh diperkukuhkan dengan rawatan haba. Ketumpatan aluminium dan aloi aluminium berketumpatan rendah adalah hampir 2.7g/, iaitu kira-kira 1/3 daripada besi atau tembaga.
Kami adalah syarikat yang berdedikasi untuk menghasilkan cengkerang bateri berkualiti tinggi. Kami memilih untuk bekerjasama dengan pengeluar aluminium berkualiti tinggi untuk memberikan jaminan yang boleh dipercayai untuk projek anda. Jika anda berminat dengan produk kami, anda boleh klik pada pautan di bawah untuk mengetahui lebih lanjut:
Terima kasih atas perhatian anda kepada bekas aluminium yang ditarik dalam bateri litium-ion kami. Pada masa yang sama, kami juga berharap dapat bekerjasama dengan anda untuk memberikan anda cengkerang bateri aluminium berkualiti tinggi. Untuk maklumat lanjut atau membincangkan keperluan tersuai, sila hubungi kami dengan cara berikut:
