Analisis Pasaran Bateri Litium Untuk Kenderaan Tenaga Baharu

Pada Oktober 2024, kapasiti terpasang bateri litium ialah 59.2Wh, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 51%; kapasiti terpasang bateri ternary ialah 12.2GWj, penurunan tahun ke tahun sebanyak 1%, menyumbang 21%, yang lebih rendah daripada tempoh yang sama; manakala kapasiti terpasang bateri litium besi fosfat ialah 47GWh, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 75%, menyumbang 79%; pertumbuhan bateri ternary menjadi perlahan. Dari Januari hingga Oktober, kapasiti terpasang bateri litium ialah 406G, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 38%.

Mengikut jumlah bateri sijil, pengeluaran produk sijil kenderaan tenaga baharu pada Oktober 2024 ialah 1.28 juta unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 51%. Dari Januari hingga Oktober, 8.69 juta unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 39%, agak kukuh, termasuk 4.71 juta kereta penumpang elektrik tulen, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 18%, 3.53 juta penumpang hibrid plug-in kereta, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 81% dan 410,000 kenderaan khas elektrik tulen, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 46%. Data pengeluaran sedemikian masih agak baik.

Dalam dua tahun kebelakangan ini, kenderaan tenaga baharu dan industri penyimpanan tenaga telah berkembang pesat, permintaan untuk bateri dankes bateri aluminiumtelah berkembang pesat, dan bahagian bateri untuk kenderaan tenaga baharu telah menurun. Disebabkan oleh kelembapan dalam pertumbuhan pasaran kenderaan elektrik eksport, pertumbuhan permintaan pemasangan bateri untuk kenderaan elektrik terus lebih perlahan daripada pertumbuhan jumlah kenderaan domestik. Disebabkan oleh harga nikel dan kobalt yang tinggi, pertumbuhan berbeza bagi bateri litium terner dan bateri fosfat besi litium telah terbentuk. Dengan pertumbuhan produk jarak jauh, bateri ternary masih mempunyai pasaran, dan potongan harga telah mendorong jumlah bahagian bateri litium besi fosfat untuk terus meningkat. Disebabkan pelarasan dasar bebas cukai untuk meningkatkan julat kenderaan elektrik pada separuh pertama tahun ini, kenderaan elektrik kecil dan mikro kelas rendah telah menyusut, kenderaan elektrik tulen telah lemah, dan jarak lanjutan dan palam- dalam kenderaan hibrid terus bertambah kukuh. Walau bagaimanapun, pemansuhan dan pembaharuan kenderaan penumpang pada bulan Julai dan pelaksanaan dasar lama-untuk-baharu pada bulan September telah banyak memberi manfaat kepada kenderaan elektrik mikro. Kenderaan elektrik tulen berkembang dengan pesat dari September hingga Oktober, dan perkadaran bateri dengan 125-140 watt-jam sekilogram meningkat dengan ketara.

Dengan perkembangan industri seperti penyimpanan tenaga, permintaan untukbateri kotak bateri aluminiumdalam industri seperti penyimpanan tenaga telah berkembang dengan pesat, mengakibatkan penurunan ketara dalam bahagian bateri yang dipasang di dalam kenderaan, tetapi jualan pasaran yang kukuh pada bulan Oktober membawa peningkatan dalam bahagian tersebut. Kedua-dua bateri kuasa dan bateri simpanan tenaga berada di bawah tekanan yang agak tinggi disebabkan oleh lebihan pengeluaran dan inventori. Kadar pertumbuhan bateri kuasa pada 2021 dan 2022 akan lebih rendah daripada kenderaan lengkap. Pemasangan bateri kuasa pada tahun 2024 akan menjadi rendah, dan pengeluaran bateri akan sama dengan kadar pertumbuhan pemasangan.

Bateri litium berkualiti tinggi tidak dapat dipisahkan daripada peralatan pengeluaran termaju dan teknologi pengeluaran mewah. Kami adalah seorangkes bateri aluminium pengilang yang terletak di Xiamen, China. Kami mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalamkes aluminium bateri automotif pengeluaran dan boleh memberikan anda produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan profesional. Jika anda berminat dengan produk kami, sila hubungi kami.