Daripada Bahan Kepada Proses Pembuatan: Bagaimana Penutup Dalam Loyang Kenderaan Tenaga Baharu Bercantum Melindungi Keselamatan Bateri

Jul 14, 2025

Dalam era semasa pembangunan pesat kenderaan tenaga baharu, keselamatan bateri sudah pasti menjadi keutamaan. Sebagai komponen penting dalam sistem perlindungan bateri, penutup dalam loyang fius kenderaan tenaga baharu memainkan peranan penting dalam memutuskan sambungan litar dengan cepat dan mencegah arus lebihan dan terlalu panas semasa keadaan tidak normal. Komponen kritikal ini, walaupun bersaiz padat, melaksanakan fungsi yang amat diperlukan untuk keselamatan bateri melalui sifat terma dan elektrik yang direka bentuk dengan ketepatannya.

 

Brass inner cap of new energy vehicle fuses

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bahan Teras: Gen Keselamatan Aloi Loyang​

 

Penutup dalam loyang fius kenderaan tenaga baharu adalah berasaskan aloi loyang yang dirumus khas, dengan tembaga menyumbang kira-kira 60%-70% untuk memastikan kekonduksian yang sangat baik. Perkadaran zink yang tepat meningkatkan kekuatan struktur dan rintangan kakisan. Aloi ini mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran antara -40 darjah hingga 120 darjah, dan boleh menahan hakisan daripada wap elektrolit dalam petak bateri, meletakkan asas untuk perlindungan keselamatan.

 

Pembuatan Ketepatan: Jaminan Keselamatan melalui Milimeter-Tahap Ketukangan​

 

Menggunakan teknologi pembentukan penempaan sejuk, toleransi dimensi penutup dalam dikawal dalam ±0.02mm untuk memastikan kesesuaian yang ketat dengan perumahan fius. Permukaan mengalami penggilap elektrolitik, dengan kekasaran Ra Kurang daripada atau sama dengan 0.8μm, mengurangkan rintangan sentuhan. Teknologi kimpalan laser mencapai sambungan lancar dengan elemen fius, dengan kekuatan kimpalan melebihi 150N, menahan getaran kenderaan berterusan.

 

Brass inner cap of new energy vehicle fuse process details

 

 

Penyesuaian Fungsi: Kerjasama Keselamatan dengan Sistem Bateri

 

Perumah terminal fius tembaga untuk aplikasi NEV menggabungkan reka bentuk alur anulus yang inovatif yang membentuk pengedap labirin dengan kepungan fius, mencapai perlindungan bertaraf IP67-daripada kemasukan habuk dan air. Dengan kekonduksian terma yang unggul (120W/m·K), komponen kritikal ini secara cekap melesapkan arka-haba yang dijana sambil bekerja seiring dengan arka-ruang pemadam untuk memastikan gangguan litar ultra-pantas, dengan itu mengurangkan risiko lari terma secara berkesan semasa situasi arus lebih bateri.

 

Kekuatan syarikat kami

 

 

1. Pasukan R&D kami mengoptimumkan nisbah aloi, mempertingkatkan ketahanan perumah terminal fius loyang untuk aplikasi NEV, dengan rintangan kakisan 15% lebih tinggi daripada piawaian industri.

 

2. Pemesinan CNC lanjutan memastikan penutup dalam-aloi kuprum dalam sistem kuasa EV mencapai toleransi ±0.005mm, meningkatkan ketepatan pemasangan.

 

3. Dilengkapi dengan barisan pemeriksaan penuh, kami menjamin pemasangan penutup tembaga pelindung dalam pautan fius EV memenuhi norma keselamatan yang ketat, dipercayai oleh 80% pengeluar EV terkemuka untuk bekalan yang stabil.

 

rakan kongsi kami

 

 

Kami bekerjasama dengan pengeluar EV global terkemuka dan pembekal fius terkemuka. Bersama-sama, kami membangunkan komponen keselamatan, dengan pelindung loyang konduktif kami untuk unit fius tenaga baharu disepadukan ke dalam model perdana mereka. Kerjasama ini memacu inovasi, memastikan penyelesaian kami memenuhi piawaian keselamatan yang ketat, dan mengukuhkan kedudukan kami sebagai rakan kongsi yang dipercayai dalam industri kenderaan tenaga baharu.

 

Our partners in brass inner cap of new energy vehicle fuse

 

 

hubungi kami

 

 

Ms. Tina from Xiamen Apollo

Anda mungkin juga berminat