Jikrypton Akan Dikenali Di Amerika Syarikat Minggu Ini Dan Dijangka Menjadi Syarikat Kenderaan Tenaga Baharu Terpantas Ke Ipo Dalam Sejarah

May 07, 2024

Pada 3 Mei, Eastern Time, Jikrypton menyerahkan kuasi-prospektus (prospektus herring merah) yang dikemas kini kepada Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS (SEC), merancang untuk disenaraikan di Bursa Saham New York di bawah kod saham "ZK".

 

news-713-490

Sumber imej: laman web rasmi Jikrypton

 

Prospektus menunjukkan bahawa Jikrypton akan menerbitkan 17.5 juta ADS (saham depositari Amerika), setiap ADS bersamaan dengan 10 saham biasa, dan julat harga terbitan ialah AS$18-21/ADS, meningkatkan sehingga AS$367.5 juta (kira-kira 2.639 bilion dolar AS) (yuan) dana, penilaian sasaran Ji Krypton ialah AS$5.13 bilion (kira-kira 37 bilion yuan), yang lebih rendah daripada jangkaan sebelumnya, tetapi ia masih akan menjadi syarikat China terbesar kepada IPO di Amerika Syarikat sejak Oktober 2021 .

 

Antaranya, pemegang saham asal Jikrypton Geely Automobile, serta pelabur dan pemegang saham seperti CATL dan Mobileye telah menyatakan minat untuk melanggan sehingga AS$349 juta saham depositari Amerika. Antaranya, Geely Automobile berhasrat untuk melanggan sehingga AS$320 juta saham depositari yang ditawarkan.

 

Dilaporkan bahawa Ji Krypton akan disenaraikan secara rasmi di Bursa Saham New York seawal 10 Mei. Selepas mendarat di pasaran saham AS seperti yang dijadualkan, ia akan menjadi syarikat kenderaan tenaga baharu IPO terpantas dalam sejarah.

 

Pengerusi Geely Automobile Li Shufu akan memiliki hampir 75% daripada Jikrypton selepas IPOnya, manakala Ketua Pegawai Eksekutif Jikrypton An Conghui akan memegang hampir 3% saham.

 

Jikrypton telah ditubuhkan pada Mac 2021. Ia adalah jenama elektrik tulen pintar mewah di bawah Kumpulan Geely Holding. Pada masa ini terdapat empat model yang dijual: Jikrypton 001, Jikrypton 009, Jikrypton 007 dan Jikrypton X. Di samping itu, Jikrypton turut mengeluarkan Jikrypton MIX semasa Pameran Auto Beijing, yang akan menjadi pesaing yang kuat di peringkat pertengahan hingga mewah. pasaran MPV.

 

Data menunjukkan bahawa pada April tahun ini, Jikrypton baru sahaja mencapai rekod tertinggi jualan bulanan, menyampaikan 16,089 unit pada bulan itu, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 99% dan peningkatan bulan ke bulan sebanyak 24%. Sehingga akhir April 2024, Jikrypton telah menghantar sejumlah lebih daripada 240,000 kenderaan. Antaranya, sebanyak 49,148 kenderaan telah dihantar dalam tempoh empat bulan pertama 2024, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 111%. Pada 2023, hasil Jikrypton akan menjadi 51.7 bilion yuan, di mana hasil jualan kereta akan menjadi 33.912 bilion yuan, dan margin keuntungan kasar kenderaan itu akan mencapai 15%.

 

Tetapi Jikrypton, yang ditubuhkan tiga tahun lalu, masih dalam keadaan merah. Prospektus menunjukkan bahawa pada 2021, 2022 dan 2023, kerugian bersih Jikrypton masing-masing ialah 4.5143 bilion yuan, 7.6551 bilion yuan dan 8.2642 bilion yuan. Sehingga 31 Disember 2023, kerugian terkumpul Jikrypton mencecah 20.9 bilion yuan. Pada masa yang sama, Jikrypton mempunyai tunai dan setara tunai sebanyak RMB 3.3 bilion dan liabiliti semasa bersih sebanyak RMB 11.8 bilion.

 

Menurut prospektus itu, Ji Krypton merancang untuk menggunakan dana yang diperoleh dalam tiga bidang: kira-kira 45% (atau AS$138.9 juta) daripadanya akan digunakan untuk membangunkan teknologi kenderaan elektrik tulen yang lebih maju dan mengembangkan portfolio produk; kira-kira 45% (atau AS$138.9 juta) USD) untuk jualan dan pemasaran serta pengembangan rangkaian perkhidmatan dan pengecasan perusahaan; kira-kira 10%, atau USD 30.8 juta, untuk tujuan korporat am, termasuk keperluan modal kerja, dsb.

 

Selepas penyenaraian, Ji Krypton juga akan menjadi syarikat kenderaan tenaga baharu China keempat yang disenaraikan di pasaran saham AS selepas Wei Xiaoli.

 

Penilaian pasca pelaburan JiKrypton sebelum ini pernah mencecah AS$13 bilion (kira-kira RMB 94.8 bilion). Penilaian semasa telah menyusut lebih separuh daripada mata tertinggi tiga tahun lalu. Ini juga harus menjadi sikap semasa pasaran modal terhadap pelaburan kenderaan elektrik. Berbanding dengan penilaian tinggi pada 2021, pasaran kini jelas lebih berhati-hati.

 

Pada tahun lalu, harga saham pasukan pembuat kereta baharu termasuk NIO dan Xpeng di pasaran saham AS telah jatuh secara purata kira-kira 70% daripada kemuncaknya pada 2021.


Syarikat kereta tenaga baharu sedang membangun dengan kukuh, dan sarung bateri aluminium berkualiti tinggi adalah kunci kepada operasi kenderaan tenaga baharu yang boleh dipercayai. Kami adalah syarikat yang berdedikasi untuk menghasilkan sarung bateri aluminium berkualiti tinggi. Jika anda memerlukannya, anda boleh klik pada pautan di bawah untuk mengetahui lebih lanjut:
https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/lithium-ion-electric-car-battery-pack-shell.html

 

Electric Bus LiFePO4 Battery Pack Housing

 

Jika anda mempunyai keperluan untuk sarung bateri aluminium, anda boleh mempertimbangkan produk kami. Sejak penubuhannya, kami komited untuk menyediakan pelanggan produk sarung bateri aluminium berkualiti tinggi dan berprestasi tinggi serta menyumbang kepada pembangunan dan promosi industri tenaga baharu. Sila berasa bebas untuk menghubungi kami!

 

news-1033-542

Anda mungkin juga berminat