Pengecasan Tanpa Wayar: Jangan Risau Tentang Pengecasan Memandu Dan Julat Masa Depan

Tidak perlu lagi menyeret kabel berat untuk mencari port pengecasan, selagi kereta diletakkan di tempat letak kereta, ia secara automatik dapat merasakan dan mula mengecas - Baru-baru ini, dua set kemudahan pengecasan bersepadu berwayar dan tanpa wayar di Jalan Deng Wei di Suzhou , Wilayah Jiangsu telah membebaskan beberapa tangan pemilik kereta. Wartawan itu mengetahui melalui temu bual bahawa penggunaan kedua-dua set kemudahan ini menandakan pembentukan dipercepatkan sistem standard pengecasan wayarles China. Teknologi pengecasan wayarles matang sentiasa diubah menjadi aplikasi pasaran, membantu kenderaan elektrik China mempercepatkan kadar kecerdasan. Pada masa yang sama, mempopularkan pengecasan tanpa wayar masih memerlukan usaha bersama daripada semua sektor masyarakat.

Sistem standard dipercepatkan membentuk

Semasa meletak kereta, anda boleh menutup pintu dan keluar, dan pengecasan tanpa wayar beroperasi secara automatik - di Stesen Pengecasan Jalan Dengwei di Zon Teknologi Tinggi Suzhou, Grid Negeri, stesen pengecasan berwayar adalah selari dengan stesen pengecasan wayarles, menyediakan perkhidmatan yang lebih pelbagai untuk pemilik kereta. Kuasa undian bagi dua stesen pengecasan wayarles masing-masing ialah 7 kW dan 11 kW, dengan kecekapan pengecasan melebihi 90 peratus .
Prinsip pengecasan tanpa wayar dalam kereta adalah serupa dengan pengecasan tanpa wayar dalam telefon mudah alih, dan harga elektrik untuk pengecasan wayarles dan berwayar juga sama. "Zhao Meng, seorang kakitangan jabatan pemasaran Syarikat Bekalan Kuasa Suzhou Grid Negeri Jiangsu Electric Power Co., Ltd., berkata pengecasan tanpa wayar bukan sahaja mudah tetapi juga lebih selamat.
Projek aplikasi peralatan pengecasan bersepadu berwayar dan wayarles ini, yang dibangunkan bersama oleh Syarikat Bekalan Kuasa Grid Negeri Suzhou dan China Electric Power Research Institute Co., Ltd., merupakan tempat ujian yang penting.
Pada April 2020, China merupakan negara pertama di dunia yang mengeluarkan standard GB/T38775 yang disyorkan nasional untuk pengecasan wayarles kenderaan elektrik. Wei Bin, Pengarah Pejabat Penyelidikan Teknologi Baharu Elektrik bagi Penyimpanan Tenaga dan Institut Penyelidikan Teknologi Baharu Elektrik China Electric Power Research Institute Co., Ltd., dan juga Setiausaha Agung Kumpulan Kerja Piawaian Pengecasan Tanpa Wayar bagi Industri Tenaga Elektrik Jawatankuasa Teknikal Penyeragaman Kemudahan Mengecas Kenderaan, mengambil bahagian dalam menganjurkan kerja pembangunan standard. Beliau memperkenalkan bahawa terdapat sejumlah 10 piawaian dalam set ini, yang mana 7 telah dikeluarkan, 1 telah diserahkan untuk kelulusan, dan baki 2 lagi sedang dalam persiapan yang rapi.
Tidak seperti negara luar, China telah menggunakan laluan teknologi baharu dalam pengecasan tanpa wayar dan membangunkan sistem teknologi terbuka. "Wei Bin berkata bahawa piawaian yang dikeluarkan pada masa ini telah menyelesaikan pelbagai masalah dalam laluan teknologi pengecasan wayarles China, perkakasan peralatan dan keperluan keselamatan, serta membuat keperluan dan spesifikasi khas untuk pengecasan wayarles kenderaan komersial.
Pada masa ini, perusahaan dan institusi penyelidikan sedang mempromosikan sepenuhnya ujian penukaran bersama antara pengecasan on-board (pengecasan berwayar) dan pengecasan tanpa wayar, serta keserasian antara jenama kenderaan dan peranti yang berbeza. Kedua-dua ujian ini akan membantu sistem standard pengecasan wayarles China menyelesaikan dua teka-teki penting terakhir.
Difahamkan bahawa dua stesen pengecas wayarles yang digunakan di Stesen Pengecasan Jalan Deng Wei di Zon Berteknologi Tinggi Grid Negeri Suzhou telah disahkan buat kali pertama di China untuk penukaran pengecasan tanpa wayar berwayar dan keserasian dengan perkakasan yang berbeza, mencapai hasil yang baik. , yang kondusif untuk mempercepatkan pembentukan sistem standard pengecasan wayarles China.

Meningkatkan Kecerdasan Kenderaan Elektrik

Pengecasan tanpa wayar akan menjadi konfigurasi standard kenderaan autonomi, membantu kenderaan elektrik menjadi lebih pintar. Wartawan itu mengetahui bahawa dalam trend pemanduan tanpa pemandu dan autonomi, pengecasan tanpa wayar pada masa ini merupakan satu-satunya teknologi pengecasan automatik yang boleh digunakan secara komersial, dan ia juga merupakan hala tuju pembangunan utama untuk teknologi pengecasan termaju generasi baharu.
Pada bulan Mei tahun ini, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat mengeluarkan "Peraturan Interim mengenai Pengurusan Radio Peralatan Pengecasan Tanpa Wayar (Transmisi Kuasa)", yang menjadi dokumen normatif pertama dalam bidang pengecasan tanpa wayar di China, menyediakan sokongan asas untuk pembangunan dan reka bentuk sistem pengecasan tanpa wayar.
Walaupun terdapat sisihan 10 sentimeter antara peranti tanah dan peranti onboard, kecekapan pengecasan 88 peratus boleh dicapai," kata Hu Chao, Timbalan Pengurus Besar ZTE New Energy Technology Co., Ltd. Pada masa ini, teknologi pengecasan wayarles China untuk kenderaan elektrik telah matang, dan dalam keadaan stabil, kecekapan pengecasan boleh dikekalkan antara 88 peratus dan 92 peratus. Kuasa pengecasan juga telah berkembang daripada 3 kW kepada 11 kW atau lebih tinggi.
Atas dasar ini, syarikat kereta domestik utama telah mempercepatkan susun atur pengecasan tanpa wayar dan mencapai pengeluaran besar-besaran kenderaan pengecasan tanpa wayar. Sebagai contoh, SAIC dan FAW telah melancarkan model pengeluaran besar-besaran dengan kuasa pengecasan tanpa wayar antara 7.7 kW hingga 11 kW; Huawei, BYD, Geely dan lain-lain juga telah mengumumkan paten untuk pengecasan wayarles kenderaan elektrik.
Syarikat berkaitan umumnya percaya bahawa pengecasan tanpa wayar dijangka menjadi trend baharu dalam industri kenderaan elektrik: pengecasan tanpa wayar boleh menjadi titik jualan untuk kenderaan elektrik mewah; Garaj pusat beli-belah dilengkapi dengan kemudahan pengecasan tanpa wayar, yang akan menukar masa letak kereta menjadi masa cas semula
Pada masa hadapan, kereta juga boleh mengecas secara wayarles semasa memandu, dan tidak akan ada lagi kebimbangan mengenai jarak jauh, "kata Wei Bin. Institut Penyelidikan Kuasa Elektrik China dan lain-lain sedang menyelidik dan menguji teknologi dan peralatan utama untuk sistem pengecasan wayarles dinamik.

Popularisasi masih memerlukan usaha bersama daripada pelbagai pihak

Sinaran elektromagnet adalah serupa dengan papan kekunci wayarles, dan keselamatan pengecasan wayarles tidak menjadi masalah. Masalahnya ialah bagaimana untuk mempopularkan dan mengisinya dengan cepat. "Hu Chao berkata pada masa ini, pengecasan tanpa wayar masih menghadapi masalah siapa yang akan menanggung kos pengkomersilan berskala besar: syarikat kereta berharap untuk mempunyai lebih ramai pengguna memilih untuk memasangnya, manakala pengguna berharap syarikat kereta akan menjadikan pengecasan wayarles sebagai ciri standard .
Anjie Wireless Technology (Suzhou) Co., Ltd. terutamanya membangunkan dan mengeluarkan peranti pengecasan wayarles berkuasa tinggi untuk kereta. Song Lei, pengurus besar syarikat itu, menyatakan bahawa tahap kuasa pengecasan arus perdana untuk pengecasan tanpa wayar ialah 11 kilowatt, dan pengecasan 100 kilowatt jam mengambil masa 8-10 jam, yang sesuai untuk senario dengan keperluan kelajuan pengecasan rendah; Untuk tahap kuasa yang lebih tinggi melebihi 40 kilowatt, penyesuaian dan pembangunan boleh disesuaikan untuk senario aplikasi khas, dan pembangunan piawaian pengecasan wayarles kuasa ultra tinggi perlu dijalankan.
Wartawan itu mengetahui bahawa produk pengecasan wayarles kenderaan elektrik berkuasa tinggi sebanyak 22 kilowatt dan ke atas dijangka dilancarkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, mengisi jurang dalam pasaran domestik dan membawa pengalaman yang lebih pantas untuk pengecasan tanpa wayar kereta. Walau bagaimanapun, disebabkan industri pengecasan tanpa wayar masih dalam peringkat awal pembangunannya, dengan satu set peranti berkaitan berharga puluhan ribu yuan, terdapat jurang yang ketara berbanding jangkaan pengguna. Tanpa mekanisme perkongsian kos yang inovatif, promosi pasaran masih sukar.
Syarikat kereta dan pengeluar peralatan harus mempertimbangkan cara mengurangkan kos, dan jabatan yang berkaitan juga boleh mempertimbangkan untuk memberikan subsidi panduan untuk promosi teknologi. Pakar seperti Wei Bin percaya bahawa pengecasan tanpa wayar, sebagai inovasi teknologi yang penting, adalah hala tuju pembangunan masa hadapan, dan mempercepatkan popularisasinya adalah kondusif kepada pengumpulan dan lelaran teknologi, yang boleh membantu kenderaan elektrik China pergi lebih jauh.

Hangzhou: Kemudahan pengecasan tanpa wayar memasuki kawasan teras Sukan Asia

Selepas beberapa langkah mudah membalikkan dan memasuki gudang, meleret kad untuk mengesan, menutup pintu dan mengunci... lampu penunjuk akan menyala dan kemudahan pengecasan wayarles akan mula berfungsi. Baru-baru ini, sebuah kenderaan elektrik yang dilengkapi dengan sistem pengecasan tanpa wayar mula mengecas di stesen pengecasan Perkampungan Sukan Asia Xiaoshan di Hangzhou, Grid Negeri China. Kawasan teras Sukan Asia Hangzhou secara rasmi melancarkan kemudahan pengecasan tanpa wayar untuk kenderaan tenaga baharu.
Stesen pengecasan Kampung Sukan Asia Hangzhou, dibina dan beroperasi oleh Syarikat Bekalan Kuasa Grid Negeri Hangzhou, ialah stesen pengecas pertama di China yang pada masa yang sama mempunyai pengecasan tanpa wayar, pengecasan kuasa tinggi dan pengecasan V2G (pengecasan terbalik kenderaan elektrik ke grid) fungsi. Stesen ini dilengkapi dengan 8 tempat letak kereta pengecas tanpa wayar, 8 500 peranti pengecas kuasa tinggi kilowatt dan 8 stesen pengecasan V2G, bersamaan dengan "stesen pengecasan super pantas" kenderaan elektrik serba boleh, yang akan menyediakan pengangkutan hijau yang cekap dan mudah. sokongan untuk kawasan teras Sukan Asia Hangzhou.
Li Haoshuai, seorang kakitangan Syarikat Bekalan Kuasa Daerah Grid Hangzhou Xiaoshan Negeri, memperkenalkan: "Berbanding dengan pengecasan berwayar, mod pengecasan tanpa wayar 'berhenti dan cas' adalah lebih mudah sambil mengelakkan masalah untuk mempertimbangkan antara muka bersatu untuk pengecasan kenalan dan keselamatan risiko konduktor terdedah
Di sebelah ruang letak kereta pengecas tanpa wayar, terdapat 8 stesen pengecasan berkuasa tinggi berdiri bersebelahan, dengan kuasa pengecasan maksimum 500 kilowatt dan masa pengecasan maksimum 60-kilowatt jam dalam 15 minit, memenuhi keperluan tenaga kenderaan yang bergerak sejauh 400 kilometer.
Pada masa yang sama, lapan stesen pengecas V2G dwiarah 60 kW boleh mencapai penghantaran beban pintar masa nyata pada tahap milisaat, mencapai "interaksi" dwiarah antara kenderaan elektrik dan grid kuasa. Semasa penggunaan elektrik musim panas puncak, kenderaan elektrik yang dicas sepenuhnya boleh menghantar elektrik ke grid melalui stesen pengecasan V2G, "membawa balik" grid.
Menggabungkan tiga teknologi pengecasan antarabangsa yang canggih, iaitu pengecasan tanpa wayar, pengecasan kuasa tinggi dan pengecasan V2G, di stesen pengecasan Asian Games Village adalah penerokaan kami tentang mod pengecasan masa hadapan kenderaan elektrik. Kami berharap dapat menggunakan tingkap acara antarabangsa berskala besar seperti Sukan Asia untuk menjadikan konsep perjalanan hijau dan rendah karbon lebih berakar umbi dalam hati orang ramai. "kata Ma Chuang, Timbalan Pengarah Jabatan Pemasaran Syarikat Bekalan Kuasa Grid Negeri Hangzhou.

Suzhou: Stesen pengecasan wayarles mencapai pengecasan "tidak masuk akal".

Di stesen pengecasan Jalan Dengwei di Zon Teknologi Tinggi Grid Negeri Suzhou, kenderaan tenaga baharu menggunakan timbunan pengecasan bersepadu berwayar dan tanpa wayar untuk pengecasan tanpa wayar.
Kakitangan Syarikat Bekalan Kuasa Grid Suzhou Negeri menggunakan sistem pemantauan dan pengurusan operasi untuk menjalankan pemantauan di tapak dan pengurusan tenaga stesen pengecasan wayarles.
Selepas beberapa operasi mudah seperti berundur ke tempat letak kereta, penderiaan automatik oleh penderia, dan mengunci kereta selepas terhenti, kemudahan pengecasan wayarles akan mula berfungsi secara automatik. Baru-baru ini, stesen pengecas pintar yang terletak di Jalan Dengwei di Zon berteknologi Tinggi Suzhou, Wilayah Jiangsu, telah menyelesaikan peningkatan dan transformasi stesen pengecasan bersepadu berwayar dan tanpa wayar dan telah digunakan, membebaskan tangan pemilik kereta dan mencapai pengecasan "tanpa sensor".
Sebagai industri baru yang strategik dalam transformasi hijau dan pembangunan pengangkutan, industri kenderaan tenaga baharu China telah mencapai perkembangan pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Mengambil Suzhou sebagai contoh, pada akhir Jun 2023, jumlah bilangan kenderaan tenaga baharu di Suzhou telah mencecah 308400, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 93.9 peratus , menyumbang 24 peratus daripada jumlah kenderaan tenaga baharu di Wilayah Jiangsu, menduduki tempat pertama di wilayah itu.
Dengan mempopularkan kenderaan elektrik tenaga baharu, Syarikat Bekalan Kuasa Grid Suzhou Negeri telah meningkatkan pembinaan infrastruktur pengecasan dan penerapan teknologi baharu, meneroka teknologi dan model baharu seperti "pengecasan tanpa wayar" dan "pengecasan bersama", memenuhi keperluan kemudahan. rakyat untuk mengecas kenderaan elektrik, dan secara aktif membantu pembangunan pengangkutan hijau di Suzhou.
Terdapat dua stesen pengecasan bersepadu berwayar dan tanpa wayar yang dibina di stesen pengecasan pintar Deng Wei Road, yang menggabungkan mod pengecasan berwayar dan tanpa wayar untuk memenuhi keperluan pengecasan yang pelbagai bagi pemilik kereta. Dalam mod pengecasan tanpa wayar, keseluruhan proses pengecasan menghapuskan keperluan untuk pemilik kereta memasang dan mencabut pistol pengecas secara manual, mencapai pengecasan "tidak masuk akal" dan meningkatkan pengalaman pengecasan.
Prinsip pengecasan tanpa wayar untuk kenderaan tenaga baharu adalah serupa dengan pengecasan telefon mudah alih wayarles dalam kehidupan seharian kita, di mana elektrik dihantar dan diterima secara berasingan melalui kemudahan pengecasan dan gegelung di dalam kereta, "kata Zhao Meng, seorang kakitangan pemasaran. jabatan Syarikat Bekalan Kuasa Grid Negeri Suzhou.
Berbanding dengan pengecasan berwayar, mod pengecasan wayarles "berhenti dan cas" adalah lebih mudah, sambil mengelakkan masalah mempertimbangkan antara muka bersatu untuk pengecasan sentuhan dan risiko keselamatan konduktor terdedah. Jika digunakan secara meluas di kompleks komersial, bangunan pejabat dan kawasan lain, ia boleh menjadikan perkhidmatan pengecasan lebih "tidak masuk akal dan mudah", mengecas bila-bila masa, berhenti pada bila-bila masa.
Dilaporkan bahawa melalui aplikasi sistem pengecasan tanpa wayar dan skrin besar kereta, pemilik kereta boleh melihat data masa nyata seperti kuasa pengecasan tanpa wayar, voltan dan arus. Di samping itu, stesen pengecas juga telah membina sistem pengurusan pemantauan dan operasi, mencapai pemantauan di tapak dan pengurusan tenaga stesen pengecasan bersepadu.

（Berita ini dipetik dari China Economic Network）