Dari kesederhanaan ke kesederhanaan, integrasi kenderaan elektrik bermula dari busbar

Mengapa Busbar Laminated sesuai untuk sambungan voltan tinggi?

 

Sambungan voltan tinggi dijalankan melalui bateri kuasa, pemacu elektrik dan komponen elektronik lain dan merupakan komponen penting dalam seni bina elektrik kenderaan.

 

Pembawa sambungan voltan tinggi biasanya kabel, bar bas tradisional dan bar bas berlamina. Berbanding dengan dua jenis pertama, bar bas berlamina mempunyai kelebihan yang lebih kuat dalam kedua-dua sifat elektrik dan mekanikal, menjadikannya kaedah utama untuk laluan penghantaran kuasa aruhan rendah.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ciri -ciri elektrik terutamanya dicerminkan dalam kapasiti bawaan semasa, jarak creepage dan induktansi.

 

Busbars menyokong 15% lebih banyak kuasa daripada kabel dengan kawasan keratan rentas yang sama. Mereka dianggap sebagai lebuh raya dalam sistem pengedaran kuasa, jadi mereka dinilai dalam senario yang membawa arus tinggi. Bus laminated berlapis pelbagai lapisan bar tembaga dan bahan penebat secara keseluruhan. Bidang lapisan konduktif meningkat, yang meningkatkan kapasiti bawaan semasa dan meningkatkan permukaan pelesapan haba. Ia boleh berfungsi dengan voltan sehingga beberapa ribu volt dan arus sehingga 1000a.

Pemasangan bersepadu ini juga membolehkan kawalan yang lebih baik ke atas jarak menjalar. Memandangkan keperluan penebat kenderaan elektrik pada platform voltan 800V, penggunaan bar bas berlamina menjadi lebih bermakna.

 

Kearuhan bar bas berlamina jauh lebih kecil daripada busbar tembaga, yang boleh mengurangkan kearuhan teragih, mengurangkan pancang voltan ke tahap tertentu, dan melindungi IGBT dan elektronik lain. Khususnya, peranti semikonduktor SiC mempunyai frekuensi pensuisan yang lebih tinggi, jadi kearuhan sesatnya mestilah serendah mungkin untuk mengelakkan pancang yang berlebihan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ciri Mekanikal Terletak Pada Reka Bentuk Fleksibel Dan Kebolehpercayaan.

 

Tidak seperti kabel, reka bentuk bar bas berlamina boleh dipelbagaikan, seperti jalur berbentuk L, berbentuk U dan panjang, untuk membentuk sudut yang lebih tepat. Pelbagai selekoh membolehkannya muat lebih rapat dengan kontur kenderaan. Struktur tegar boleh menyesuaikan diri dengan pemasangan automatik dengan lebih baik, menjadikan pemasangan mudah dan pantas.

Oleh kerana kenderaan elektrik akan sentiasa bergetar semasa memandu, urat tenaga elektrik di bahagian bawah sering menjejaskan seluruh badan. Sambungan voltan tinggi mestilah tahan lama, dapat menahan tahap getaran yang tinggi, dan berfungsi dengan baik dalam persekitaran suhu yang melampau. Busbar berlapis mempunyai ketegaran untuk menghubungkan komponen voltan tinggi dan memastikan keselamatan pemandu dan penumpang.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Akibatnya, busbar berlapis telah menjadi pilihan yang ideal untuk sambungan voltan tinggi dalam kenderaan elektrik, memainkan peranan penting dalam input, penukaran, dan output inverter, di dalam bateri kuasa, dan dalam semua aspek pengedaran kuasa .

 

Selain itu, dalam menghadapi integrasi semasa dan masa depan komponen utama seperti bateri kuasa dan pemacu elektrik, busbar berlapis akan memainkan nilai yang lebih tinggi dalam interkoneksi pesat dengan komponen lain.